雷诺正在对复活的 4 进行最后的修改，以便在巴黎车展上亮相。

两辆后期原型车现已被发现在公共道路上进行测试，量产车的四四方方的线条显露出来。虽然它们被严密伪装，但上届巴黎车展上展示的4Ever 概念车的造型清晰可见，车头有圆形 LED 日间行车灯，车尾有小型柱状刹车灯。

值得注意的是，所发现的原型车似乎代表了 4 系列车型的两端。一款是使用钢轮的基本款掀背车，而另一款是高底盘跨界车，配有合金轮毂、车顶纵梁和突出的 U 形车身侧面覆层。

这款更具攻击性的汽车很可能是一款受 4Ever 启发的特别版，而 4Ever 本身则借鉴了参加年度 4L Trophy 拉力赛的改装版 4s。

雷诺 4 将与今年早些时候发布的全新雷诺 5共享雷诺集团的 Ampr 小型电动车平台 。两款电动车甚至将拥有相同的 2.54 米轴距。

预计将提供 5 的三种单电机、前轮驱动动力系统，输出功率分别为 94bhp、121bhp 和 148bhp，以及 40kWh 和 52kWh 的电池组。

然而，正如Autocar 之前报道的那样，Ampr Small 平台的多连杆后轴可以容纳第二个电机，为 4 的四轮驱动版本铺平了道路。

雷诺集团小型电动车首席工程师维托里奥·达里恩佐 (Vittorio d&ruo;Arienzo) 向 Autocar 表示，雷诺 4 也将进行调校，以拥有与雷诺 5 截然不同的特色。

他说，虽然原版 4 所提供的“有趣的法式”车轮行程不会存在，但它将以稍微更大的车身侧倾来换取更柔顺的驾驶体验。