梅赛德斯-奔驰 AMG 首款专用电动汽车正在筹备中

该款电动车将于 2025 年底首次亮相，将基于 AMG 的 AMG.EA 平台

这款电动车将是一款大型、超时尚的四门掀背车

梅赛德斯-奔驰 AMG 一直以其强劲的 V-8 和 V-12 发动机而闻名，目前正朝着提供多样化电动车产品组合的方向发展。

Affalterbach 改装厂已经推出了梅赛德斯EQE 轿车、EQE SUV和EQS 掀背车的自有版本，并且目前正在研发其首款专用电动汽车，其原型车再次被发现。

这款专用电动车将基于 AMG 自己的模块化电动车平台AMG.EA打造，预计将于 2025 年底或次年年初首次亮相。从时间来看，它将作为 2027 年款进入美国市场。

正如我们的谍照所示，这款电动车将是一款超时尚的四门掀背车，使其成为当前 GT 4 门轿跑车的潜在电动替代品，这款车可能会以 GT 4 门轿跑车的名字投入生产。这两个版本可能会在一段时间内同时销售，因为当前的 GT 4 门轿跑车去年才更新。

梅赛德斯上个月还宣布，它已放弃在 2020 年前在主要市场推出纯电动汽车的计划。相反，该汽车制造商计划在下一个十年甚至更长时间内继续提供燃气驱动的汽车。这意味着配备燃气发动机的 GT 4 门轿跑车可能会比之前计划的停留时间更长。

AMG 发布了2022 年的Vision AMG 概念车，并透露了其首款专用电动汽车的潜在设计。该概念车旨在展示 AMG.EA 平台的可能性，AMG 确认将采用由 Yasa 开发的轴向磁通电机，Yasa 是梅赛德斯全资拥有的一家专门生产高性能电动机的公司。

轴向磁通电机比传统径向磁通电机更轻、更小，但输出功率相似。然而，轴向磁通电机的制造难度更大，因此成本效率更低。Yasa 首席执行官 Tim Woolmer 此前曾告诉Autocar，一台量产电机重量仅为 53 磅，但功率高达 480 马力。两台这样的电机将为 AMG 提供近 1,000 马力的功率。