凯迪拉克Lyriq 是通用汽车Ultium 平台上越来越多的电动汽车之一，与该平台上的其他中型 SUV(雪佛兰 Blazer EV和Equinox EV、本田 Prologue、讴歌 ZDX )一样，优先考虑后排乘客空间和符合空气动力学的锥形车顶线，而不是载货能力。尽管在外部尺寸方面与中型 SUV 相当，但对于非豪华紧凑型SUV来说，它们的载货能力都偏小。

现在，正如我在Blazer EV 行李测试中发现的那样，它的 25.5 立方英尺仍然足以容纳所有标准行李测试袋。不过，你真的不能装其他东西。然而，Lyriq 的载货空间为 28 立方英尺。让我们看看是否有区别。

这是我们要讨论的载货区。你可以清楚地看到，锥形车顶线切入了多少空间，导致载货区几乎更类似于世界上的运动型多功能车“轿跑车”。

没有前备箱。继续。

不过，与其他电动车一样，这款车的地板下有一个很深的储物区。它比Blazer 的储物区要大。Lyriq 上展示的行李袋不太适合 Blazer。

右上方是充电线的公文包，它整齐地放置在地板下自己的小区域中。