有人发现 Genesis 工程师正在测试韩国豪华品牌首款电动汽车GV60 升级版的原型。

前脸设计新颖，前大灯采用新内部结构，LED 元件更小。车轮采用的空气动力学图案也是一种新设计。

很难看出车尾有什么变化，不过在更先进的原型车上可能会有所改变。目前没有清晰的内饰照片，但车尾可能也会有一些调整。

更显著的变化可能是 84 千瓦时电池取代双电机全轮驱动 GV60 中的 77.4 千瓦时电池和单电机后轮驱动版本中的 77 千瓦时电池。这将与相关起亚EV6和现代 Ioniq 5的更新版本所做的更改相似。

虽然尚未公布，但 Genesis 可能还会推出一款 GV60 Magma 性能版车型。Genesis 于 3 月推出了Magma 性能子品牌，作为 BMW M 和 Mercedes-Benz AMG 的替代品，并表示其产品线中的每款车型最终都将获得 Magma 处理。EV6 和 Ioniq 5 的热门版本分别提供 576 和 1 马力的峰值功率，GV60 Magma 也可能计划提供类似的处理。

GV60 目前提供后轮驱动版 225 马力的峰值功率，以及两款全轮驱动版 314 马力和 429 马力的峰值功率。后轮驱动版续航里程最长，EPA 估计为 2 英里。