意大利复古改装制造商 Kimera 发布了新款赛车 K39 的首批图片，并声称这是现存第一款“超级复古改装”。

K39 受到 Group 5 Lancia Beta Montecarlo 的启发，据说体现了该车的“轮廓”结构，车身设计看起来就像一辆覆盖在定制底盘上的公路车。

为此，K39 采用碳纤维单体壳，而不是 Kimera 之前的车型Evo37和Evo38所采用的 Lancia Beta Montecarlo 外壳。

Kimera 尚未详细介绍该车的技术规格，但该公司反复提到 5 级赛车，暗示了 K39 的基本构成。预计它将使用与 Evo37 和 Evo38 相同的双增压(涡轮增压和机械增压)2.2 升四缸发动机，但增压会使其输出功率远远超过后者宣称的 600 马力。

K39 将参加明年的派克峰国际爬山赛。Kimera 暗示了它的雄心，他指出 12.4 英里冲刺的记录“目前属于电动汽车”，这意味着它想挑战大众 ID R创下的 7 分 57.148 秒的成绩。

这家意大利公司补充说，电动汽车的性能“不会因为爬到山顶时空气稀薄而变得越来越缺氧”而受到影响，这表明 K39 将比其前辈输出更多的动力。作为参考，上一辆在派克峰保持赛道记录的内燃机汽车是标致 208 T16，其双涡轮增压 V6 发动机功率为 875 马力。

派克峰赛车推出后不久，K39 的公路版也将问世。Kimera表示 ，这款车将“限量生产” 。