据接近这家德国汽车制造商的消息人士透露，宝马已经批准推出新款电动 i1 和 i2 车型。

这两款新车型已在该公司位于慕尼黑的 FIZ 研发中心进行开发，并将于本世纪末与当今内燃机驱动的1 系和2 系的升级版一起上市销售。

其目的是为潜在客户提供宝马电动汽车 系列中更实惠的替代品，目前的首款车型是售价 46,205 英镑的iX1。

宝马仍致力于 1 系及其衍生产品，并认为未来其将在所有主要细分市场中运营，这与竞争对手梅赛德斯 - 奔驰形成鲜明对比，后者将于2026 年永久停产A 级车。

宝马产品总监 Bernd Körber 最近告诉 Autocar，该品牌希望在所有市场中发展并“与年轻一代建立联系”，而拥有 1 系和 2 系这样的入门级车型对于实现这一目标至关重要。

柯尔伯补充道：“当然，他们的盈利能力较低，但他们也实现了不同的目的，即吸引更年轻的客户并在某些市场发展(宝马)。

“所以是的，它们仍然是我们战略的一部分，而且我们在这个领域拥有两个品牌是件好事，当然Mini发挥着重要作用。”

科尔伯同意这一观点，即 A 级车的退出为宝马通过 1 系扩大市场份额提供了机会。