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Ram 1500 TRX 的最高时速为 118 英里/小时

导读 Ram 1500 TRX 从密歇根州斯特林海茨生产线下线那一刻起就是一头猛兽。但它绝对不是一辆能在高速公路上或任何情况下达到 185 英里/小时...

Ram 1500 TRX 从密歇根州斯特林海茨生产线下线那一刻起就是一头猛兽。但它绝对不是一辆能在高速公路上或任何情况下达到 185 英里/小时时速的汽车。然而,这辆 Ram 的车主认为他可以做到。

为了这次尝试,奥地利出生的 OG Schaefchen 去了世界上唯一一个司机可以以光速超越其他司机而不会被开罚单的地方(好吧,不是光速,但在这种语境下听起来不错)。这个地方就是德国。为了

减少污染和事故风险,当局正在考虑在不限速的路段也实施限速。但在那之前,司机们已经拼尽全力,将油门踩到底,在直线道路上体验肾上腺素的刺激,在这个过程中冒着生命危险。

这名男子驾驶着他的 Ram 1500 TRX 去了德国。他的皮卡车搭载的是强劲的6.2 升 HEMI V8 发动机,可输出 707 马力(711 公制马力)和 650 磅英尺(882 牛顿米)的扭矩。

这些动力通过八速自动变速箱控制四个角落,足以让这辆重达 3.5 吨的皮卡车拥有超级跑车般的性能。它仅用 3.7 秒就从 0 加速到 60 英里/小时(0 加速到 97 公里/小时),最高时速能达到 118 英里/小时(190 公里/小时)。

这些是官方数据。那么,怎么会有人认为1500 TRX可以在高速公路上轻而易举地以超过 185 英里/小时的速度行驶呢?发动机也是如此。其他什么都不是。为了安全起见,我们希望它能做到,因为车主似乎决心要一路坚持下去。OG

Schaefchen 计划从移除所有安全功能开始。该车的设计是空气动力学的大敌。从直立的格栅开始,所有锋利的边缘都在对抗阻力。但首先,他要去改装厂,让改装者移除控制最高速度的 V-Max 设置。

卡车使用结实的 BFGoodrich 轮胎,但这些轮胎适合越野。为了高速行驶,他打算换用 GoodYears。这位来自慕尼黑的调校专家需要借助梯子才能爬到发动机舱的高度。

几个小时后,卡车确实感觉更快了,但车轮仍在旋转,他从一开始就失去了牵引力。他在第六档时达到 250 公里/小时,在第七档时达到 270 公里/小时,还有一个档位。

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