日本汽车制造商将利用 F1 经验减轻即将到来的全球电动汽车家族的负担

本田将采取“薄、轻、智”的方法来开发其全新的全球 0 系列电动汽车，这家日本汽车制造商表示，该电动汽车将比目前的电动汽车轻约 100 公斤，并且通过使用世界上最薄的电池组。

本田将在未来 7 年内投资 10 万亿日元(约合 10 万亿日元)，在 0 系列稳定版中推出 7 款全新电动汽车，前三款将于 2026 年推出——一款入门级 SUV、一款中型 SUV 和一款旗舰轿车。

接下来将在 2027 年推出三排大型 SUV，在 2028 年推出紧凑型 SUV/跨界车，在 2029 年推出小型 SUV，在 2030 年推出可能与 Model 3 竞争的中小型轿车。

在其“薄”口号下， 即将推出的本田电动汽车将拥有新型紧凑型电动车桥和“世界顶级的超薄电池组”。

由于地板更薄，0 系列车型将能够采用低矮、时尚的设计和短悬垂，而较浅的电池组也将释放更多的内部空间。

为了减轻重量，本田表示将借鉴一级方程式赛车的经验，打造比当前电动汽车更薄、更轻的轻量化架构，并承诺其 0 系列车型将比同类车型减重 100 公斤。

本田将进一步减重，采用式的大型铸造机，将电池外壳和其他车身底部面板的零件总数从 60 个减少到仅 5 个。