起亚分别于 2024 年和 2025 年改进了索兰托三排运动型多用途车。截至发稿时，仅内燃的索兰托改款车型将于 2024 年车型推出，而混合动力双胞胎则于 2025 年车型推出。

截至 2024 年 5 月，在目的地收费之前，您可以以低至 31,990 美元的价格购买一辆化石燃料索兰托。全轮驱动混合动力车的价格为 38,690 美元，而仅AWD的PHEV最近已添加到配置器中，并带有EX 装饰级别的起价为 47,990 美元。目的地费用为 1,375 美元，这意味着您可以花费近 5 万美元购买一辆 2025 款 Kia Sorento 插电式混合动力车。

潜在客户还将获得 SX Prestige，它比其较小的兄弟产品贵 5,100 美元。在讨论标准套件之前，我们先来谈谈动力系统、燃油经济性和效率。与混合动力车类似，插电式混合动力车使用 1.6 升涡轮增压发动机，而不是无辅助索兰托 (Sorento) 的 NA 或涡轮增压风格的 2.5 升发动机。

起亚宣传 1.6er 发动机具有 177 马力和 195 磅英尺(265 牛米)，转速为每分钟 1,500 至 4,500 转。至于电力驱动装置，它连接到 14千瓦时的 360 伏电池，最大输出功率为 91 马力和 224 磅英尺(304 牛米)。

总而言之，插入式系统在全速运转时可产生 261 马力和 258 磅英尺(350 牛米)的扭矩，这对于缺乏运动资历的中型车来说相当不错。与丰田配备CVT的 PHEV不同，Sorento PHEV 使用自动变矩器。

EPA 估计，在没有混合动力辅助的情况下，每加仑可行驶 33 英里(每百公里 7.1 升)，零排放行驶里程可达 30 英里(48 公里)。对于从一开始就装备精良的三排跨界车来说，这还不错。

市场上价格接近 50,000 美元的基础装饰配备 19 英寸合金轮毂、带有中央锁定差速器的扭矩矢量全轮驱动、LED 头灯和雾灯、第二排船长座椅、包裹在 SynTex 内饰中的加热前排座椅、 10 向电动驾驶员座椅，带双向腰部支撑和车顶纵梁。该清单还包括 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统、 Apple CarPlay 和 Android Auto、具有自动关闭功能的智能电动尾门以及手机充电器。