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Pininfarina 最新的一次性 Battista 的灵感来自于一辆一次性的蓝旗亚

导读 作为一个独立的汽车品牌,宾尼法利纳只有几年的历史。作为一家车身制造商,它已有近 100 年的历史。前者从后者中汲取灵感,设计了一款一...

作为一个独立的汽车品牌,宾尼法利纳只有几年的历史。作为一家车身制造商,它已有近 100 年的历史。前者从后者中汲取灵感,设计了一款一次性版本的电动 Battista,其双色调配色方案向 1955 年的一款一次性蓝旗亚轿跑车致敬。

Battista 和 Lancia Florida 之间的联系不仅仅是意大利传统:这两款车型均由宾尼法利纳 (Pininfarina) 设计。共生产了四辆 Florida 车型,其中包括三辆轿车和一辆轿跑车,所有车型均基于常规生产的 Aurelia 打造,Aurelia 是第一款配备 V6 发动机的量产汽车。这款轿跑车(如下所示)仍然存在,并且偶尔会在古董车展上展出。

庄严而优雅,佛罗里达号与它的原型奥里利亚号完全不同。它的空气动力学线条对蓝旗亚的设计语言产生了重大影响,特别是它帮助塑造了 1957 年发布的 Flaminia 轿车,但它仍然是该公司较为默默无闻的车型之一。

回到现在。宾尼法利纳将这款一次性车型命名为“Cinquantacinque”,在意大利语中意为“五十五”。车身下部采用 Blu Savoia Gloss 漆面,而车顶则采用 Bianco Sestriere Gloss 漆面;唯一的佛罗里达轿跑车具有相同的双色调外观。车内采用 Poltrona Frau Heritage 系列的 Mahagoni 皮革,并配有乘客侧门槛上的铭文等装饰。

宾尼法利纳尚未对 Battista 进行任何机械改动。动力来自四台电动机,这些电动机从 120 千瓦时的锂离子电池组中获取电力,产生 1,900 马力和 1,726 磅英尺的扭矩。续航里程约为 295 英里。

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