今天，大众汽车发布了更新的ID.3，它配备了改进的信息娱乐系统，解决了可能是其前身的最大痛点。当然，大众的新闻稿并没有提及人们在使用上一代信息娱乐系统时遇到的无数问题，但很明显它一直在倾听。这显然对当前的 ID.3 用户没有任何帮助，但至少那些购买新型号的人理论上应该遇到更少的问题。

此次更新还为Pro S 车型带来了更多动力，目前达到 170 kW / 231 PS，WLTP 续航里程为347 英里。此外，新款 ID.3 还支持高达 175 kW 的直流快速充电，并可以预先调节电池以进一步缩短充电时间。您可以在手机上规划最多 10 个充电站和 10 个中途停留点的路线，然后将其传输到信息娱乐系统。

但是等等，这里有一些小字。新的功率输出将在德国交付，而其他市场的客户“可以在购买后决定是否要通过按需功能将基本输出从 150 kW 增加到 170 kW”。翻译：你需要为此付费，因为这是大众“数字商业模式开发”的另一个组成部分。

如果您付费(或者幸运地生活在德国)，那么 170 kW 的功率输出会将 0 至62 英里/小时的加速时间提高到 7.1 秒。

配备 5 个座位​​、净电池容量为 77 kWh 的 Pro S 车型现已开始预售，预计很快就会有更多型号可供订购。