雷诺将推出下一代Clio的电动版本，其地位高于的 5

据Autocar此前报道，雷诺将于2026年推出新一代Clio。

为了履行其在产品线电气化过程中提供小型、价格实惠的汽车的承诺，新款 Clio 将继续提供全混合动力汽油动力系统，但其架构的灵活性意味着电动汽车也是可能的。

电动 Clio 将采用新的 Ampr Small 平台的变体，该平台是新雷诺 5 的基础，而燃烧版本将继续使用当今汽车的 CMF-B 架构。

Ampr Small 将生产三种尺寸 - 一种用于4和 5 超级迷你车，一种用于的Twingo EV的较小版本，以及可用于电动 Clio 的较大版本，以直接与标致e-208和MG 4 EV竞争。

虽然名义上是独立的架构，但雷诺的两个 B 级平台密切相关——大约 60% 的平台从 CMF-B 转移到纯电动平台——因此它们共享关键安装点、悬架结构和尺寸。这意味着它们可以容纳相同的车身(或“大礼帽”)，因此汽油版和电动版 Clio 车型可以基本相同。

Autocar 了解到，新款 Clio 的外观将与现款汽车有很大不同，后者本身与 2012 年推出的上一代车型在视觉上非常相似。雷诺设计总监 Gilles Vidal 预计将使新款 Clio 与梅甘娜 (Mégane) 和 Scenic电动汽车保持一致同时受到顶级Austral和Rafale SUV 的影响，将复古风格留给了较小的 4 和 5 平台伙伴。

它将比 5 长约 20 毫米，大致与当前的 Clio 一致，后者保险杠到保险杠的尺寸为 4053 毫米。这种小幅增加在外部不会很明显，但应该可以明显增加负载能力和后腿部空间。