这是全新的 Mini Aceman，它是一款全电动 Mini跨界车。它消除了迷你Mini Cooper和大型 Mini Countryman之间的尺寸差异，填补了之前由现已停产的 Clubman占据的空间，但没有汽油动力选项(或后部可爱的谷仓门)。

不过，在我们言之凿凿之前，Mini 明确表示，Aceman 尚未确定在美国销售，全球首发也刚刚在北京车展上举行。因此，到目前为止，这款小型电动汽车肯定会销往国际市场，但我们需要等待，看看 Mini 是否适合将其带到这里。

两个版本将首先投放市场：Aceman E 和 Aceman SE。基础 E 配备一台电动机，可提供 184 马力和 214 磅英尺的扭矩，足以在 7.9 秒内从 0 加速到 62 英里/小时。它还配备了 42.5 千瓦时的电池组，Mini 表示，在乐观的 WLTP 测试循环中，该电池组的续航里程为 192 英里——该型号的快速充电峰值为 75 千瓦。与此同时，Aceman SE 配备了更强大的电动机，可输出 218 马力和 243 磅英尺的扭矩，将 0-62 英里/小时加速时间缩短至 7.1 秒。 SE 还配备了更大的 54.2 kWh 电池组，将 WLTP 循环的续航里程增加到 252 英里 - 它的充电效果也比 E 更好，峰值功率为 95 kW。请注意，这两个版本在EPA中所涉及的内容要少得多，而 EPA 测试是比 WLTP 测试更真实的现实驾驶晴雨表。

Aceman 比大型Countryman短约 14 英寸，窄约 3 英寸，注定会成为一款驾驶起来更有趣且更便宜的电动汽车。我们现在对它的基础了解不多，但 Mini 表示，它的悬架、转向、动力总成和制动系统都是为了驾驶乐趣而进行调整的。它的外观并不是复制品，而是紧密遵循2022 年 Aceman Concept提出的设计方向。我们在新款Cooper 和 Countryman中看到的许多元素也适用于此，例如可定制的灯光图案、平坦的表面和整体简约的造型。车轮可供选择的尺寸为 17 至 19 英寸，并且还有四种不同风格的不同装饰。这四款车型中的一款将是 JCW 装饰，但它并不意味着是一款性能车型，而是坚持运动外观附加组件，如辣椒红屋顶和引擎盖条纹以及外部周围的高光黑色装饰。