丰田在 2023 年日本移动展上展示了一款名为 IMV 0 的概念车，这是一款小型底盘驾驶室皮卡，旨在通过坚固耐用、多功能且价格低廉来吸引新兴市场的买家。展会一个月后，量产版进入泰国市场，名为 Hilux Champ，价格约为 13,000 美元，该价格是通过向买家出售一辆 70% 成品的卡车来实现的，其余部分用于特定用途的改装客户需求(并付费)。尽管至少有一位评论者称这款卡车“完美”，并且有几位评论者写了一些不同的内容，“我现在就买它”，但 Hilux Champ 进入美国的机会几乎为零。然而，据日本媒体Best Car报道，Hilux Champ 的梯架可能会在的FJ Cruiser车身下方来到我们的海岸。

回顾一下，去年八月丰田展示新款陆地巡洋舰时，关于 FJ Cruiser 的八卦留下了一个模糊的形象。当汽车制造商高管西蒙·汉弗莱斯 (Simon Humphries) 讨论如何让陆地巡洋舰 (Land Cruiser) 变得更实惠、更容易被世界各地的人们使用时，一张幻灯片展示了三辆汽车的轮廓，左上角的汽车看起来像是 2021年丰田紧凑型巡洋舰电动概念车的进化版——这个概念FJ Cruiser 的复兴。这张被戏弄的图像离地更高，轮胎比概念车大得多，并且在后挡板上装有备用轮胎。尺寸看起来也比紧凑型巡洋舰更大。

回到 Hilux Champ，前仪表板和前挡泥板的外观以及尺寸都与维恩图中的 FJ Cruiser 重叠。Champ 的长度为 185.2 英寸，短轴距为 108 英寸，宽度为 70.3 英寸，高度为 68.3 英寸。2014 款 FJ Cruiser 长 181 英寸，轴距 106 英寸，宽 75 英寸，高 72 英寸。到目前为止，这部分似乎非常可行，尽管Best Car的重启预期规格预示着一款更小的越野车，长 177.2 英寸，轴距 108 英寸，宽 72 英寸，高 72.9 英寸。

然而。Hilux Champ 的 IMV 卡车系列平台是丰田泰国的特色产品，并在泰国制造。一位日本 YouTuber 在他参加Best Car主持的网络广播节目中表示，其中解释说，“迷你陆地巡洋舰”已确认将于今年首次亮相，并将在泰国投入生产，最快可能于 11 月进入日本市场，或者明年春天晚些时候，丰田将着手解决一些企业欺诈问题。杂志还重复了文章中的一些内容，称该车在日本将被称为 Land Cruiser FJ 或 Land Cruiser Fun。

问题是这款采用这种特殊架构的潜在陆地巡洋舰 FJ 是否会进入美国市场，或者丰田是否对北美车型有不同的愿景。据预测，我们的 FJ 将是一款与 Hilux Champ 不同的高端车型，它可能更适合新款雷克萨斯 GX和美国规格陆地巡洋舰所采用的 TNGA-F 平台。每当新款 FJ 首次亮相时，无论在哪个市场，丰田肯定都会对美国上市的问题充满疑问，以至于它会提供比谣言更好的东西。