我们为什么运行它：看看最近的更新是否使奥迪旗舰电动汽车保持领先地位

它很大，气势磅礴，制作精良，拥有华丽的油漆工作，并以一种巨大而激进的嘶嘶声(高科技灯，黑色的格栅)向世界打招呼，高档德国汽车通常用这种方式来宣传他们的预售车。显赫地位。

它并不微妙，这就是我记得当我站着并将它视为我接下来几个月驾驶的车辆时所想到的。但我不得不承认，Sportback 版本的倾斜后车顶线确实改善并减轻了其线条，并减少了其体积，而不会损坏后舱空间。

空间还不错，但对于一辆 4.9 米长、1.9 米宽的汽车来说，并不算突出。与年轻的竞争对手不同，SQ8 E-tron 与各种 ICE 车型共享平台，因此它有一个中心通道，并为实际上并不存在的油箱提供了空间。

它重 2650 公斤，很重，但这几乎是不可避免的，因为它的底部绑有世界上最大的电动汽车电池之一(106 千瓦时)。在这种情况下，声称的 276 英里的续航里程(这在实践中并未得到证实。稍后会详细介绍)听起来并不令人印象深刻。