十多年来，我一直在经常光顾的大型自助汽车墓地中寻找纯电动汽车，其中包括丰田与通用汽车 EV1竞争对手的罕见车型。插电式混合动力车的情况则不同。美国第一款现代量产插电式混合动力车是2011 款雪佛兰 Volt，我终于找到了第一代开创性车型的废弃车型。

第一代 Volt 的 2011 至 2015 车型年在此上市。当时我回顾了其中一辆汽车(这里看到的是它的远亲、效率低下的同类汽车多次被拆除)，行驶 340 英里时消耗了 2.1 加仑汽油。根据我的计算，当时混合电池每次充满电的成本为 1.68 美元。

即便如此，汽油价格的上涨从未足以弥补第一代 Volt 的高建议零售价(2013 年款为 39,145 美元，2024 年款为 52,247 美元)，但它是一辆足够不错的汽车，如果你有一辆的话，它是非常环保的。通勤时间短，并从非碳排放源获取电力。

我本来希望能找到一辆没有摔坏的 Volt 来记录这个系列，但 8 到 11 年车龄的汽车出现在这些院子里还很年轻，而且 Volt 车主往往非常喜欢他们的座驾，因此会正确维护它们。这一张前面被砸得很厉害，但至少还是可以认出来的。

当新车的安全气囊发生故障时，保险公司通常会宣布其完全损坏。