有史以来最具标志性和最知名的沃尔沃是什么?当然，这就是200 系列，它于 1974 年投入生产，并一直持续到 1993 年才从装配线下线。它非常成功，以至于它的寿命比其所谓的替代品还要长，而 该车的替代品只比 200 的寿命长了五倍。年。今天的垃圾场宝石是最后一年沃尔沃 200 系列的一个例子，最近在丹佛地区的一个自助墓地中发现。

几十年来，沃尔沃为这些汽车经历了几种不同的命名系统。起初，第二个字符代表发动机气缸数(是的，美国有沃尔沃262、2和265出售)，第三个字符代表车门数量。该系统最终被淘汰，到最后轿车和货车都拥有了这 240 个徽章。

可以说，该系列汽车的生产 真正开始于 1966 年，当时是沃尔沃 140 系列。从 A 柱后面看，140 和 200 本质上是同一辆车，尽管 200 的麦弗逊支柱前悬架与 140 完全不同。无论如何，200 在 1974 年是领先的，但到 1993 年就严重过时了。

这辆车配备了 2.3 升 B230F SOHC 直列四缸发动机，额定功率为 114 马力和 136 磅英尺。这是 240 最后几年唯一可用的发动机。