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La Squadra x Zagato AGTZ Twin Tail 用尾锥触及过去

导读 波兰超级跑车经销商 La Squadra 出售爱好者想要的几乎所有超独家品牌——布加迪、科尼赛克、帕加尼、Singer 和 Autofficina Restomod...

波兰超级跑车经销商 La Squadra 出售爱好者想要的几乎所有超独家品牌——布加迪、科尼赛克、帕加尼、Singer 和 Autofficina Restomods——以及稍微更平易近人的法拉利和更平易近人的玛莎拉蒂。它还销售法国品牌 Alpine,并与 Zagato 联手打造了一款特别版 Alpine,重现了该汽车制造商历史上的迷人时刻。此次合作推出了La Squadra x Zagato AGTZ Twin Tail,其派对技巧正如其名:基于 Alpine A110 R 打造,可拆卸的尾锥将日常驾驶者变成了航空艺术品。

故事从 Alpine A220 开始,这是一款原型运动赛车,寿命很短,成果也很短,以至于没有人费心为它创建一个维基百科页面。1968 年,为了让 Alpine 进入勒芒更高的 3.0 升级别,Aimedee Gordini 制造了一款 3.0 升 V8 发动机,该发动机是将 Alpine 的 A110 勒芒赛车的两个 1.5 升四缸发动机连接到一个曲轴箱上。当四辆 A220 中只有一辆在勒芒完赛时,上一代 A210 击败了 A220 获得了组别荣誉,而且 A220在 1968 年和 1969 年参加的几乎每场比赛中都遇到了可靠性问题,Alpine 将这款车从耐力赛中拉了下来并离开了从勒芒重新专注于拉力赛。它在 A220 上停留的时间更长一些,将尾部切掉 11.8 英寸,并在塞文赛道等停机坪拉力赛中进入赛车。这种情况也不会持续太久,Alpine 重新使用更新的 A110 赢得了 1973 年世界拉力锦标赛冠。

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