起亚Stinger 在 2024 年车型年后退出，但可能会推出配备电动动力系统的替代车型。

韩国汽车博客成功找到了据称是起亚工会准备的新车生产计划的文件。

该文件中包含了一款代号为 GT 的“大型电动轿车”的详细信息，量产后将被称为 EV8。

这些文件将 EV8 视为海外销售的 Stinger 和起亚 K8 轿车的替代品。他们还表示，韩国华城的一家工厂计划于 2026 年开始生产。这表明 EV8 可能会在 2027 年作为一款车型在美国上市

所谓的生产计划还详细介绍了 EV8 的一些技术细节，包括其性能。据称，该车将搭载现代汽车集团下一代电动汽车平台，很可能是该汽车制造商于 2022 年宣布的IMA(集成模块化架构)平台，该平台是当前 E-GMP(电动全球模块化平台)平台的继任者。起亚的 EV6 和 EV9 等车型。

然而，这些文件将 EV8 的平台称为 eM。他们表示，该平台将支持 EV8 中的 113.2 千瓦时电池，以及双电机全轮驱动动力系统，总功率为 603 马力。预计续航里程可达 500 英里，不过可能是基于比 EPA 使用的测试周期更宽松的测试周期。