新电池和新后电机为 2025 款保时捷 Taycan 带来了显着的续航里程提升。

顶级 Taycan Turbo S 车型的峰值功率增至 938 马力。

目前价格从 101,395 美元到 213,695 美元不等。

自 2019 年保时捷 Taycan推出以来，我们一直是它的粉丝，但热爱并没有让我们忽视它的一些缺点。其中最明显的问题是与豪华电动汽车竞争对手相比，续航里程较差。尽管我们证明当前的 Taycan 能够超越 EPA 评级，但修订后的 2025 年版本除了通常的设计和技术调整外，还将在续航里程和性能方面取得重大改进。上周我们有机会在加利福尼亚州试生产的 Taycan上体验了新的动力总成，现在我们可以分享完整的细节。

视觉变化是有限的。改进后的 Taycan 配备了新的 LED 头灯以及改进的前挡泥板。在更昂贵的版本中，后部的全宽灯条现在还将包含发光的“PORSCHE”标志;更便宜型号的买家也将能够为此付费。Turbo S 还设置了将假通风口集成到后保险杠侧面的功能。尽管它们没有任何额外的冷却效果，但它们的位置和尺寸显然有助于提高空气动力学性能。

所有版本的 Taycan 均配备新电池。标准包的可用容量将增加至 83.6 千瓦时。除此之外，新的高性能电池组在基础版和 4S Taycan 上可选，在 Turbos 上标配，可用容量达到 97.0 kWh。这种新型电池组采用了镍含量更高的新化学物质，使其尺寸与即将推出的电池组保持一致，同时仍显着增加了容量。因此，保时捷表示，新款 Performance 电池比旧款轻了 19 磅。尽管配备了更多标准设备，Turbo S 的整体整备重量据称减轻了 33 磅。