通用汽车正在重新审视其对混合动力技术的立场，宣布改变其产品阵容战略，将插电式混合动力电动汽车纳入其中。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 在周二的投资者简报会上透露了这一消息。

这一变化标志着通用汽车早期立场的背离，特别是在 2018 年，当时该公司总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 宣布通用汽车不会投资混合动力汽车，强调重点关注纯电动汽车。三年后，罗伊斯在接受《华盛顿邮报》采访时表示，该汽车制造商“几年前就决定，我们不会涉足大型混合动力或插电式混合动力汽车，而是直接转向纯电池电动汽车”。汽车。”

然而，自那时以来，情况发生了变化，促使通用汽车重新考虑其方法。虽然巴拉没有透露详细计划，但她表示插电式混合动力汽车将在北美的“精选车辆”上引入。该决定是出于遵守日益严格的联邦燃油经济性法规的需要而做出的。

在季度和 2023 年财报电话会议上，博拉向投资者和公众保证，通用汽车仍然致力于实现到 2035 年消除轻型汽车尾气排放的目标。不过，临时战略涉及在特定细分市场战略性部署插电式技术。博拉强调了插电式混合动力汽车的环境效益，并指出随着国家继续建设必要的充电基础设施，它们对减少排放做出了贡献。

“我们知道电动汽车市场不会线性增长，”通用汽车首席财务官保罗·雅各布森补充道。“我们准备在内燃机和电动汽车生产之间进行灵活调整。”