将于 3 月在代托纳拉开 2024 年赛季序幕的三大系列赛分别是“装袋者之王”(KOTB)、“超级流氓”(SHNC) 和“美国平地赛道”(AFT)。与往常一样，他们的赛场上挤满了私人车队，但这两家美国主要自行车制造商已经确认了自己的工厂车队的存在。

哈雷戴维森甚至从去年年底开始就这样做了，当时它表示将用自己的人员和硬件进入这三个系列中的每一个系列。除此之外，它还披露了价值 57 万美元的私人支持计划的细节。

Indian 本周刚刚透露了其参与这些系列赛的消息，并且还承诺为运营其自行车的私人车队提供大量资金，约 45 万美元。

我们将从印度今年计划为自己做的事情开始。在 S&S 的冠名赞助下，这家摩托车制造商将在 King of the Baggers 和 Super Hooligan 比赛中派出一支两人工厂赛车队，在 American Flat Track SuperTwins 比赛中派出一支单人队。“Bagger 之王”的努力将由泰勒·奥哈拉 (Tyler O'Hara)

领导。这名赛车手在本系列赛中骑着 S&S Indian Challenger 参赛已经是第五个年头了，他希望能够重复第一个赛季赢得冠时所取得的表现。 陪同该男子的将是三届澳大利亚超级摩托车冠特洛伊·赫福斯 (Troy Herfoss)，他是这家美国自行车制造商的新员工。 这对组合还将参加 Super Hooligan 比赛，他们将驾驶经过 S&S 改装的印度 FTR 赛车进行比赛。 在平地赛道系列赛中，印第安人依赖卫冕冠贾里德·米斯 (Jared Mees) 的技术。他也将使用他已经使用了八年的同一辆自行车：印度 FTR750。 就私人车手而言，使用印度自行车参加 KOTB 系列赛的车手可以根据他们的排名获得总计 131,999 美元的奖金，而 SHNC 赛车手的奖金为 67,249 美元。 第三个系列赛将于三月开始，“平坦赛道”是印第安人关注的焦点。不少于 252,600 美元是为最佳私人表演者保留的。 现在您已经了解了，我们刚刚全面了解了美国两大自行车制造商今年在比赛中的表现。剩下的就是看谁会赢得什么。