您可能很快就会开始在路上看到更多的福特野马Mach-E，但它们不会是客户汽车。该汽车制造商最近实施了一项新政策，允许经销商车队租赁2023 款MustangMach-E 。

CarsDirect发现了这份备忘录，该备忘录于 1 月 15 日生效。此举允许经销商在经销商每日租赁 (DDR) 和福特汽车租赁计划中使用2023 款福特野马 Mach-E 。福特希望“有可能增加租赁服务中电动汽车(EV)的数量，并支持推出符合租赁标准的 Model e 皮卡和送货服务。”该汽车制造商还表示，租赁 Mach-E 将允许其非 Model e 经销商向客户提供电动汽车。

2024 年款 Mach-E 不符合该计划的资格，但据CarsDirect报道，经销商手中仍有多达 17,000 辆 2023 款车型。福特为经销商提供 Premium 和 GT 车型 1,750 美元的折扣，称为“发票外抵免”，这使得改装旧电动汽车成为特许经营店潜在的有利可图的举措。

值得注意的是，尽管汽车制造商已经宣布了某些型号的特别版本和定价，但 2024 Mach-E 尚未在福特消费者网站上列出。租赁车辆的举措可能会导致大量二手 Mach-E 出售，但这对经销商来说是摆脱滞销库存的好方法。

根据新规定，电动汽车不符合联邦税收抵免的资格，因此福特为保持车辆行驶而采取了谨慎的举措。具有竞争力的 Model Y符合资格，并且是世界上最畅销的电动汽车，这使得 Mach-E 的表现变得更加重要。面对需求波动，福特还放慢了 F-150 Lightning 的生产速度，因此其电动业务需要尽可能多的动力。