我知道，我知道，这绝不是一辆慢车，但最终，与几乎所有其他变体相比，它是一辆“较小的胡拉坎”。它更贵的唯一原因是你可以将它带到越野环境中——比如在泥土、雪或泥土上，而不是在任何真正崎岖的地形上。

通过以下方式您可以看出兰博基尼在 Sterrato 方面的想法是可疑的。让我们看看奥迪的A6 Avant系列。2024 年 A6 allroad quattro 售价为 68,500 美元，2024 年 RS 6 Avant 售价为 125,800 美元。诚然，allroad 没有配备与 RS 6 相同的发动机，但即使配备了，它不仍然是较小的汽车吗?这将是一辆速度较慢、坦率地说动力感较差的 RS 6。HuracanSterrato

也是如此。他们应该将此作为 Huracan 系列的入门级规格。这本来是公平的事情，而不是用有限的可用性来吸引人们，并且可能会出现有一天可能破裂的价格泡沫。现在，我们看到了一辆 2023 款 Sterrato，昨天刚刚以 358,000 美元的价格转手。疯狂的是，它的起始价格为 353,9 美元，现在售价略高于建议零售价。抱歉，这不可能是一辆价值 36 万美元的汽车。那太疯狂了。这就是法拉利 296 GTB 的钱，它是世界上最快的超级跑车之一。它是一款边缘超级跑车，与 Huracan Sterrato 或任何 Huracan不同。不过，我不想太讨厌这辆车，因为它看起来确实很漂亮，具有 Bianco Isi 饰面和对比鲜明的哑光黑色元素(轮拱、发动机盖、下部车身等)。