汽车公司喜欢谈论“移动解决方案”和“最后一英里交付系统”，但除了一些明显的例外，商用车领域感觉相当停滞。即使它们碰巧是电动的，该领域的大多数努力也只是送货车或皮卡车。创新在哪里?起亚——这家韩国汽车制造商正在迅速成为电动汽车领域的主要参与者——今天在 CES 上公布了一些未来的商用车计划，它们似乎确实处于不同的水平。

了解起亚超越车辆平台(简称 PBV)。它不仅仅是一辆汽车，而是一个完整的转型模块化电动汽车平台，旨在支撑未来以工作为中心的汽车系列。在 CES 上推出的汽车包括 PV1 小型货车、PV7 大型货车和中型 PV5，后者实际上有多种变体，最终还将包括自动驾驶出租车。

起亚总裁兼首席执行官 Ho Sung Song 在新闻稿中表示，PBV 系列“代表了我们超越传统汽车概念的愿景，通过针对特定市场和业务环境的优化车辆和服务，满足不同客户和社区未满足的需求” ”。

换句话说，您在这里看到的与最近似乎每周都会推出的普通电动跨界车有所不同。此外，这对于起亚来说似乎是一个全新的业务领域，而不仅仅是销售汽车。该汽车制造商在新闻稿中表示，这些车辆“旨在成为一种全面的移动解决方案，将适合用途的电动汽车与基于现代汽车集团的软件到一切(SDx)战略的先进软件解决方案相结合”。通过软件进行车队管理将是这里的重要组成部分。