奥迪Q8 e-tron版达喀尔从顶级沙漠拉力赛中汲取灵感。该模型可以立即被识别。凸起的底盘和可选贴花源自 RS Q e-tron，专为达喀尔拉力赛设计。

该车型基于 Q8 55 e-tron quattro，由电力驱动系统和能量转换器驱动。当使用标准轮胎时，5.8 速行驶时，系统总输出为 402 马力 (408 PS) 和 490 磅英尺 (6 Nm) 扭矩，速度为 0 至 62 英里/小时(0 至 100 公里/小时)。

但特殊版本可以配备 General Grabber AT3 全地形轮胎，帮助汽车在 5.9 秒内从 0 加速到 62 英里/小时(100 公里/小时)。该SUV 的最高时速为 124 英里/小时(200 公里/小时)。能量存储在净容量为 106 kWh

的电池中，这使得电动汽车在需要再次充电之前可以行驶 303 英里(487 公里)。

该版本配备八个轮胎。该车配备 General Grabber AT3 全地形轮胎，离地间隙比标准值 8.1 英寸(206 毫米)提高了 1.22 英寸(31 毫米)，这将有助于其应对雪地或碎石等粗糙路面更轻松。还有一组采用 20 英寸车轮的夏季轮胎，采用 5 V 辐条 S 设计。

空气悬架在 53 英里/小时(85 公里/小时)时使车辆降低 0.6 英寸(15 毫米)，在 62 英里/小时(100 公里/小时)时降低 0.67 英寸(17 毫米)，在 75 英里/小时(120 公里/小时)时降低 0.51 英寸(13 毫米)。更好的行驶稳定性和更好的续航里程，

车辆前部接近角为20度，后部接近角为26度，坡道角度为19度，涉水深度为11.8英寸(300毫米)，

Q8 e-tron版达喀尔可选暹罗米色金属色、神话黑金属色、磁力灰三种颜色，Singleframe始终与车身同色，前后加宽连续轮拱饰条使达喀尔版在公路和越野上都具有令人印象深刻的姿态。