后期模型修复视频制作经理 Landan Durham 非常有义务向大家展示更换野马发动机机油和滤清器是多么容易。如果您可以使用汽车升降机，那就很容易了，也就是说，我们许多人的车库里没有这样的升降机。另一方面，您可以使用落地千斤顶和两个千斤顶支架。由于过滤器的位置，两个坡道不会切断它。

下面视频中的蓝色车是 2024 年款 GT，这意味着引擎盖下隐藏着第四代 Coyote。根据用户手册第 371 页，双节气门 V8 发动机需要使用 10 夸脱的 Motorcraft SAE 5W-30 发动机油。如果按照公制计算，则为 9.5 升。在极冷的气候下(例如负 22 华氏度或负 30 摄氏度)，福特汽车公司建议使用 0W-30 发动机油。

在将 Motorcraft 品牌的合成混合物倒入发动机之前，首先必须拆下保护油底壳的面板，才能看到黑色漆的油底壳和机油滤清器。要卸下该面板，首先必须卸下将面板固定在 2024 年款野马 GT 的 K 构件上的 7 毫米螺钉和推式固定器。

2018 年至 2023 年车型的油底壳采用钢制油底壳，而不是复合材料，油底壳配有一个 15 毫米的排放螺栓，需要用棘轮扳手将其拧松。旧发动机油排出后，重新安装放油螺栓(扭矩规格为 19 磅英尺或 26 牛米)并彻底清洁油底壳。

如果您喜欢公制系统，黄金法则是每 5,000 英里或 8,000 公里更换一次机油。发动机空气滤清器和座舱空气滤清器必须每 15,000 英里(24,000 公里)更换一次，或者如果您正在跟踪汽车或在严酷的情况下，则需要提前更换。让我们的注意力回到兰丹身上，他用一块纸板将机油从机油滤清器适配器引导到废油收集器中。

拆下过滤器时，您需要将手放在 K 构件的顶部以松开过滤器。在准备新的机油滤清器之前，请确保旧滤清器的 O 形圈没有粘在车辆的机油滤清器适配器上。将垫圈加倍绝不是一个好主意。在安装新滤清器之前，应先用一些新鲜的机油预先浸泡。兰丹说，维修手册告诉你不要润滑 O 形圈，但为了更加安心，你最好给它涂一层薄薄的发动机油。

接下来，重新安装车身底部封闭板，将汽车放回地面，打开引擎盖，然后找到发动机乘客侧的加油孔。更具体地说，位于乘客侧气缸组和 12 伏电池之间的区域。使用漏斗倒入全部10 夸脱，或者更好地说，几乎 10 夸脱，因为您已经使用了一些发动机油来准备机油滤清器。对于 2.3 升 EcoBoost，则为 6 夸脱(5.7 升)5W-30 或 0W-30。

拧紧油盖，然后启动汽车，以重置机油寿命指示器。进入车辆​​设置，选择车辆，然后滚动到底部查看机油寿命指示器。按住重置即可!