SUV< /span>一个更有趣的功能是集成光源，可以与机舱内的灯光同步。因此，它需要与车辆中的备用控制器进行通信，以调整光源的亮度、颜色或功率，以匹配车内的其他灯。出于同样的原因，它还可以与其他便携式电池同步。最明显的是形状，它允许它滑入配件底座并卡入到位。尽管尺寸紧凑，Rivian 声称它可以具有 100 Ah，尽管在不知道电压的情况下这并不能说明太多问题。

该电池有六个 120 伏插座、六个 USB-C 插头和电触点，可通过车辆电池充电，并在需要时充电。我确信如此小的电池对续航里程影响不大，但 Rivian 认为无论如何都需要为其申请专利。，其名称非常准确地描述了 Rivian 的想法。如果您想知道为什么当亚马逊上充斥着便携式电池时，此类设备还需要专利，那么某些特性使其独一无二。“车载便携式电池”Rivian 于 2020 年提交但于 12 月 14 日才发布的新专利申请表明，这家电动汽车初创公司对 Accessory Dock 有着更雄心勃勃的计划。

该专利名为。附件底座才再次可供订购。营地厨房仍然失踪，其他人也可能有同样的命运。从 9 月份发布的修订版车主手册来看，Rivian 可能正在为移除 Camp 扬声器铺平道路。相反，可以提供一个存储抽屉来利用所谓的动力后座盖Rivian 为其冒险车辆设计的其他很酷的东西也发生了同样的情况。尽管这家电动汽车初创公司承诺将它们带回来，但直到两年后。已经从装备店消失了但这不仅仅是营销。 Rivian 真诚地致力于为热爱公路和越野生活的人们提供实用的功能。这就是为什么 R1T 配备了 Gear Tunnel，这是业内独一无二的储物箱。齿轮隧道可容纳不同的配件，包括可伸缩的营地厨房。不幸的是，Rivian 并不总是善于执行其想法。营地厨房无论多么有用，。 R1T 是第一款在美国推出的电动皮卡，并被一致称赞为北美最好的电动汽车之一。 R1T 及其后来的兄弟 R1S 面向的是我们当中那些喜欢冒险、总是寻求刺激的人。阵容，包括R1T皮卡和R1S三排EV