天窗是 1972 年和 1973 年 Novas 独有的选装件，包括备受追捧的 Super Sport。

卖家ratchevelles 在 eBay 上发布的 Nova 并未配备SS 套件，但配备了无聊的发动机和自动变速箱。发动机启动、运行和驾驶，因此 Nova 只需要典型的 TLC 即可成为日常驾驶员。

它已经收到了重要的修复，包括新的修复。铺设地毯、重新装饰斗式座椅以及其他机械维修，以保持 Nova 的运行状态。

这辆车从来没有在路上花费太多时间。里程表显示52000英里，而且都是原装的。引擎盖下的 327 是 Nova 下线时安装的单元，因此除了上述升级之外，您还可以获得原始雪佛兰套件中的完整套件。

工厂的天窗使这款 Nova 与众不同。天顶仅提供了两年，在 1972 年雪佛兰生产的近 350,000 辆 Nova 中仅安装了 6,800 多辆。1973 年产量下降到 3,250 辆，当时天顶更加罕见。该选项也出现在超级运动版上，但目前还不清楚还有多少。

尽管有一系列凹痕和划痕，但如果你想让这辆车成为完美的 10 号车，需要紧急处理，但油漆看起来不错。但是，尚不清楚这层漆是否是雪佛兰 Nova 出厂前喷涂的原始油漆。

总体而言，很难在这款 Nova 上找到令人讨厌的地方，特别是因为它具有令人着迷的里程数、全原装设置以及经过升级的工厂 327，但仍保持其运行状态。这辆车已经准备好上路了，所以如果你今天可以购买这辆车并驾驶它而无需进一步维修，但是，Nova 仍然需要偶尔修复才能成为收藏品，如果有人专门购买它，我不会感到惊讶这个目的。找到一个工厂天顶是很少见的，尤其是在完全原创的情况下。