电动汽车销量逐年增长，但月度和季度趋势经常起伏不定，导致实际情况的不确定性。汽车购买和研究公司 iSeeCars 的一份新报告强调了这些波动的销售模式，尤其是二手电动汽车。

iSeeCars声称已经分析了超过 230 万辆新车和 1 至 5 年的二手车来了解市场，发现与混合动力汽车和燃油汽车相比，电动汽车的需求存在“实质性弱点”。其中最重要的发现是：与 2022 年 10 月相比，2023 年 10 月二手电动汽车价格下降了 33.7%。去年 10 月，二手电动汽车平均价格为 52,821 美元。今年 10 月，价格为 34,994 美元。

iSeeCars 二手车研究 同比价格比较 2023 年 10 月平均价格

2022 年 10 月平均价格

所有二手车 -5.1% $30,972 $32,627

电动汽车 -33.7% $34,994 $52,821

杂交种 -9.6% $31,511 $34,850

综合来看，上个月二手车整体价格下降了 5.1%，而二手混合动力汽车平均价格下降了 9.6%，远低于二手电动汽车 33.7% 的降幅。与去年相比，电动汽车的上市时间延长了近 1.5 倍。2023 年 10 月，二手电动汽车平均需要 52.4 天才能售出，而二手车平均需要 49.2 天。这与一年前相比发生了重大变化，当时二手电动汽车平均上市时间为 37.5 天，表明需求大幅下降。

从那时到现在发生了很多事情。以特斯拉为首的制造商纷纷展开降价热潮。即便如此，电动汽车的价格仍然高于同类燃油汽车。这种差异，加上对充电基础设施可靠性挥之不去的担忧，似乎让客户有些谨慎。iSeeCars 执行分析师卡尔·布劳尔 (Karl Brauer) 表示：“从经济问题到电动汽车之间日益激烈的竞争，一切因素都导致了[二手电动汽车]的下降趋势。”

但可能没有必要敲响警钟。降价幅度最大的二手车是多年前推出的旧车型。降价幅度最大的前五名二手车分别是日产聆风、特斯拉 Model 3、雪佛兰 Bolt EV、特斯拉 Model X 和 Model S。“当市场萎缩时，旧车型价格下跌是很常见的，”布劳尔说。“此列表中的大多数型号都是几年前推出的，需要重新设计才能保持竞争力。”

iSeeCars 平均上市天数(不包括特斯拉) 2023 年 10 月 2022 年 10 月

所有新车 44.4 32.6

电动汽车 57.5 20.5

杂交种 37.2 20.0