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最强大的四缸 EcoBoost 发动机无法为福特汽车提供动力

导读 如果您驾驶的是EcoBoost Mustang,并且正在考虑是否应该购买 V6 或 V8,请记住,四缸 EcoBoost 发动机已应用于许多出色的汽车,包括...

如果您驾驶的是EcoBoost Mustang,并且正在考虑是否应该购买 V6 或 V8,请记住,四缸 EcoBoost 发动机已应用于许多出色的汽车,包括 Dallara Stradale,这是一款限量版的勉强合法上路的意大利赛道明星,将在第 600 辆汽车下线后停止生产。事实上,Stradale 的 400 马力 2.3 升发动机采用与 2015-2023 年EcoBoost Mustang以及 2024 年款Focus RS和新款Broncos相同的动力装置,由德国工程巨头博世进行特别调校。

Dallara Stradale本质上是其同名设计师、传奇人物 Giampaolo Dallara 的一个电影 项目,他的赛车生涯可以追溯到 1960 年,当时他第一次为法拉利工作。那么,当世界领先的赛车开发商之一打造自己的梦想之车时,你会得到什么呢?首先,四百匹马力,轻到连健美运动员都能举起的底盘,以及有史以来最强大的 2.3 升 EcoBoost。

在早期担任汽车设计师和开发人员期间,詹保罗·达拉拉曾为法拉利、玛莎拉蒂、德托马索和兰博基尼工作,为兰博基尼 Miura和Espada、玛莎拉蒂Type 和 GT Type 151 以及德托马索二级方程式赛车等无数车型做出了贡献。达拉拉最终于 1972 年创立了自己的公司达拉拉汽车公司 (Dallara Automobil),开发赛道专用赛车,为丰田和奥迪等品牌提供合同,甚至为残奥会运动员制造手动自行车。

你很难找到一位汽车设计师的成就比达拉拉更长,但在这些年里,他唯一未完成的就是打造一辆以他的名字命名的公路车。这就是 Dallara Stradale 的起源。

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