阿斯顿马丁 Valhalla AMR 在纽博格林赛道亮相，其空气动力学性能较普通 Valhalla 进行了重大升级。

预计 Hardcore 版本将是赛道专用的特别版，但阿斯顿马丁之前曾暗示将参加 Valhalla 赛车比赛。

Valhalla AMR 预计将产生 1,012 马力。

阿斯顿马丁 Valhalla 经历了一段痛苦的生产之旅——几乎未能完成——但它即将结束，更好的是，它可能会得到一个硬核兄弟。在纽伯格林赛道拍摄的新谍照显示，Valhalla 混合动力超级跑车的硬核 AMR 变体即将完成开发，该变体计划于 2025 年前投入生产。这款赛道优化的超级跑车配有滑动侧窗、巨大的尾翼和巨大的前分离器，不会合法上路，但普通的 Valhalla 将填补这一角色;这款 AMR 变体预计将于 2025 年底推出。

据报道，这款车绝对值得等待，因为它配备了由 Castrol 开发的Nexcel 密封油系统，可在 90 秒内换油。这是赛车环境中最能带来好处的东西，所以我们不禁想知道它是否会参加 GT 类比赛，取代 Vantage GT3和Vantage GT4。然而，这似乎不太可能。

选择可用装饰

2025 阿斯顿·马丁 Vantage 轿跑车

8.1 /10

Buzzscore 是什么?

引擎

4.0L 双涡轮增压 V8 汽油

马力

656 马力

扭矩

590 磅英尺

传播

8速自动变速器

传动系统

后驱版

0-60英里/小时

3.4 秒

最高速度

202 英里/小时

扩张

全轮驱动系统让赛车变得不可能

Valhalla 的许多要素似乎都是赢得赛车运动的理想选择，例如碳纤维单体壳、217 英里/小时的最高速度和强大的下压力，但由于配备了提供 AWD 的混合动力系统，我们更有可能看到 Valhalla 的特别版，富有的绅士赛车手将在私人赛道日享受它。Valhalla 从一开始就应该配备的 V6 发动机从未实现，因此，我们预计双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机将与三台电动机配对，正如 2021 年确认的那样。