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日产 Ariya Nismo 标志着高性能车型品牌重返欧洲

导读 日产的改装部门 Nismo 已确认将带着高性能版本的Ariya跨界车重返欧洲。Ariya Nismo 于 2024 年东京车展上亮相,基于顶级规格的Ariya...

日产的改装部门 Nismo 已确认将带着高性能版本的Ariya跨界车重返欧洲。

Ariya Nismo 于 2024 年东京车展上亮相,基于顶级规格的Ariya e-4orce,但具有更强劲的动力、调校后的油门动态、Nismo 驾驶模式和一系列更具侵略性的外观设计风格。

这些包括更突出的前分离器、车顶上的涡流发生器、更深的侧裙和后保险杠、以及鸭尾扰流板。

入门级汽车使用 66kWh 电池,可产生 362bhp 的功率和 413lb ft 的扭矩。

同时,B9 使用 91kWh 电池 - 比目前容量最大的 Ariya 多 4kWh - 输出功率为 429bhp 和 442lb ft。

这使得它比大众 ID 4 GTX更加强大,但比福特野马 Mach-E GT 略弱。

日产尚未公布 0-62 英里/小时加速时间或最高速度。不过,我们预计它将比目前最快的 Ariya 快得多,后者从 0-62 英里/小时加速仅需 5.1 秒,最高时速可达 124 英里/小时。

重量为两吨的 B6 比 B9 轻,B9 重约 200 公斤。B9 也比 B6 低 5-10 毫米。

底盘方面,Ariya Nismo 配备了专门为其开发的轮胎,采用 20 英寸合金轮毂,以提高其在赛道上的直线追踪和转弯能力。日产承诺这款车将提供“出色的”操控性能。

车厢与标准型汽车基本相同,但配备了贴身的 Nismo 品牌运动座椅,并以绒面革和细条纹装饰。

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