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Ineos 在古德伍德展示了换装 V8 发动机 提升性能并准备参赛的 Grenadiers

导读 除了首款特别版车型,英力士还带来了一系列来自其自身和合作公司的定制项目,这些项目均来自古德伍德。从改装的量产车到一些非常特殊用途的...

除了首款特别版车型,英力士还带来了一系列来自其自身和合作公司的定制项目,这些项目均来自古德伍德。从改装的量产车到一些非常特殊用途的车辆,包括越野卡车和赛车 SUV。不仅如此,只要你有足够的资金和人脉,你也许可以让这些公司为你打造一些车型。

提升越野车是另一种相当常见的改装,但德国售后市场公司 LeTech 在这方面更上一层楼。他们用Grenadier 旅行车和Grenadier 需官(如上图所示)为它们装上门式车轴。如果您不熟悉,门式车轴的特点是直轴末端装有齿轮,使轮毂更低,增加离地间隙。通过特技车轴和更大轮胎的组合,这些 Grenadier 获得了 10.4 英寸的离地间隙,总离地间隙达到 20.2 英寸。据 Ineos 称,LeTech 已经向德国消防部门出售了几辆经过类似改装的车辆,因此他们也许可以为您做同样的事情。

通用V8 发动机也很常见,但考虑到 Grenadiers 的全新设计,这种情况就比较特殊了。这辆车是由 Magna 的学徒打造的,Magna 是 Grenadier 品牌的卡车和 SUV 制造商。宝马的所有动力传动系统部件都被拆除,换成了通用的自然吸气 6.2 升 V8 发动机,可产生 425 马力和 461 磅英尺的扭矩。与标准的六缸汽油发动机相比,这增加了 120 多马力和近 130 磅英尺的扭矩。当然,它还增加了一些不错的 V8 咆哮声。

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