670 马力的斯巴鲁 WRX Project Midnight 是 862 马力的 Airslayer 拉力赛车的继任者。

Project Midnight 拥有巨大的尾翼、碳纤维宽体，据称整备重量低于 2500 磅。

这辆狂野的 WRX 由前 F1 车手和拉力赛冠斯科特·斯皮德驾驶，将在本周的古德伍德速度节上首次亮相。

斯巴鲁 Airslayer 是一款邪恶的机器。它基于 2020 款 WRX STI 拉力越野赛车打造，配备 862 马力的涡轮增压水平对置四缸发动机，喷火排气装置从引擎盖排出，并在去年的年度 Lightning Lap 赛事中创下了单圈记录。现在，斯巴鲁发布了 Airslayer 的续集 Project Midnight，将于本周晚些时候在古德伍德速度节上首次亮相。

与前代车型不同，Project Midnight 诞生于当前一代斯巴鲁 WRX。然而，它仍然是斯巴鲁美国赛车队和佛蒙特州跑车的合作成果。Project Midnight 还专门设计为在柏油路面上尽可能快地行驶，其主要任务是绝对速度。

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经过改装的 WRX 配备涡轮增压 2.0 升四缸水平对置发动机，输出功率为 670 马力，扭矩为 680 磅英尺。相比之下，普通汽车的 2.4 升水平对置四缸发动机输出功率为 271 马力，扭矩为 258 磅英尺。Project Midnight 还拥有出色的 9500 rpm 红线，而且——是的——它仍能从引擎盖排气管喷出火焰。

斯巴鲁表示，Project Midnight 的整备质量为 2469 磅，车身采用碳纤维定制宽体，底盘经过精心减重，重量仅为 2469 磅。据说这比量产版 WRX 轻 1000 磅，比 Airslayer 轻约 300 磅。