起亚Soul在 Box Car 时代中期推出 - 比本田 Element上市晚六年，比Scion xB晚五年，比日产开始进口Cube早一年- 并且比所有这些车型都更经久不衰。Element于 2011 年消亡，不久后便获得了崇拜地位;Scion xB 于 2015 年退出市场;日产 Cube于 2014 年倒闭。虽然在美国，该车的销量较 2011 年到 2018 年的六位数有所下降，但经销商在过去两年中每年都为大约 60,000 辆找到了新家，所以Soul还没有退出市场，但起亚似乎已将该车型系列置于巡航控制之下。除了2023 车型年的更新外，我们会在新车型年到来时每 12 个月报道一次该款超小型车。因此，我们再次重复了去年的新闻(“ 2024 款起亚 Soul 制造商建议零售价上涨 100 美元，EX 装饰增加了设计师套件”)。

2025 年款起亚的建议零售价比本文撰写时的当前价格高出 100 美元。但是，由于起亚在 2024 款车型期间提高了价格，并且像去年一样提高了目标价格，这次提高了 50 美元，而不是去年的 100 美元，因此 2024 年和 2025 年所有车型的发布价格相差 300 美元。

价格上涨和加上 1,375 美元(!)的目的地收费后，制造商建议零售价如下：

LX： 21,665美元

最低价： 24,165美元

GT-Line： 25,265美元

例如： 25,965 美元

2025 年的惊喜是，在 EX 饰件的基础上打造了 Soulmate 特别版。外观上，这款车增加了双色车顶和下部车身覆层，并配备了一套特殊的 18 英寸车轮。内饰方面，买家会发现 SynTex 和棕色布质座椅，以及 Harman Kardon 高级音响。这使得 Soulmate 特别版成为去年的设计师套装，增加了双色车顶、下部车身覆层和高级音响。高级音响今年成为 EX 的选配，此前仅在 GT-Line 技术套装中提供，GT-Line 的 RS 减震器也是如此，我们猜测它们也是 Soulmate 套装中未提及的一部分。

起亚没有透露 Soulmate 改造的价格。设计师套餐售价为 500 美元，所以预计价格会更高。