回想 2020 年夏天。道奇宣布推出 710 马力、售价 82,490 美元的DurangoSRT Hellcat，并表示这款超级 SUV 将限量 2,000 辆。该系列在 90 天内就销售一空。2021 年初，当时的道奇首席执行官 Tim Kuniskis 表示，排放法规阻止该汽车制造商将系列产品延长到 2022 车型年：“有新的蒸发排放要求，而 Hellcat 发动机在该平台上无法满足。”当那些古怪的道奇经销商不知何故成功完成了 2,000 多份 Hellcat 动力家庭旅行车的订单时，道奇欣然同意履行每一份订单。然后，当道奇宣布2023 车型年的另一轮系列——排放，shemissions!——一位购买了 2021 年 Durango SRT Hellcat 的客户宣布他将起诉道奇，因为其转售价值暴跌。此后，道奇宣布将在 2024 款车型中再次推出 Hellcat Durangos。

我们回顾一下最近的历史，让您为Jeep将为Wrangler 392 Final Edition提供另一个车型年的消息做好准备。Jeep 三个月前才宣布了 2024 款Wrangler的配置，产量上限为 3,700 辆：美国 3,300 辆，每辆 101,890 美元(不含选配)、加拿大 300 辆，其他国际市场 100 辆。

吉普北美负责人比尔·佩弗 (Bill Peffer) 表示：“当 3 月份有消息称吉普牧马人392 将轰然退役时，评论、报道和讨论都表明，吉普社区还没有准备好与搭载 V8 发动机的牧马人说再见。吉普品牌听取了大家的意见，并将在 2025 车型年继续推出 392 最终版。”

值得注意的是，Jeep 在公告中并未包含产量上限;该品牌可能计划生产市场想要吸收的尽可能多的产品。为了给那些争夺 2024 年配额的消费者提供一丝安慰，Jeep 省略了 2024 年车型附带的两个附加组件，并写道：“Mopar 三环格栅护罩和 Mopar Jeep 83 件工具包仍将是 2024 年款 392 Final Edition 车辆的专属配件。”这实际上意味着这两个配件在 2025 年不会从工厂生产。车主可以从 Mopar 配件商店购买它们，不过，在撰写本文时，保险杠的售价为 591 美元，工具包的售价高达 543 美元。

2025 款套件确实配备了 Xtreme Recon 套件、工厂安装的 8,000 磅 Warn绞盘、Mopar 重型岩石滑块、引擎盖和挡泥板图案、Mopar 的折叠式旋转门桌，以及后挡板上的标牌以识别产品。黑色 Nappa 皮革搭配玛雅金缝线和 Tupelo 装饰，内饰也同样如此，取代了标准的皮革座椅，控制八速自动变速器的旋钮上的换档器徽章也是如此。

该品牌并未公布定价，仅表示将于今年晚些时候开放订单，2025 款 Wrangler 392 将于 2025 年第一季度开始生产。