续航里程焦虑是电动车车主普遍关心的问题。奇瑞最近的长距离测试让那些担心新能源汽车续航里程受限的车主们放心了。

奇瑞对两款旗舰车型瑞虎 9 插电式混合动力汽车 (PHEV) 和艾瑞泽 8 PHEV 轿车进行了严格的耐久性测试，以消除人们对新能源汽车续航里程的任何疑虑。本次测试通过精心规划的 1214 公里路线从北京经济南和曲阜到安徽芜湖，评估了车辆在真实驾驶条件下的续航能力。

4月25日，瑞虎9和艾瑞泽8从北京出发，在拥堵的城市街道上行驶，测试低速行驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)。在高速公路上，两款车展示了长距离行驶的动力和燃油效率。

两款车均搭载1.5TGDI第五代混动专属发动机与第三代DHT混动变速箱，轻松应对各类严苛路况，确保高效的动力输出和动力源的无缝切换。

自适应巡航、车道偏离告、自动紧急制动和盲点检测等先进 ADAS 功能增强了整个旅程的安全性和舒适性。驾驶员座椅按摩功能、双层夹层降噪玻璃和环境噪音消除等附加功能可最大程度地减轻驾驶员的压力。

这些先进的系统优化了 PHEV 车型的效率，在拥堵的交通条件下优先使用电力推进，以最大限度地提高运动速度并最大限度地降低能耗。

4月26日，两款车型顺利完成1214公里的续航里程测试，充分证明了两款车型的卓越性能。瑞虎9拥有1400公里的续航里程和20分钟快速充电能力，性能卓越、智能化配置突出，彰显了奇瑞的科技实力。艾瑞泽8同样表现出色，得益于刀片电池结构，其高效性能令人惊叹，实现了创纪录的低能耗。

奇瑞在新能源汽车领域的技术进步不断突破界限，为有环保意识的驾驶者提供激动人心的可能性。