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私人新车市场低迷和电动汽车需求萎缩预示着 2024 年将面临挑战

导读 汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 表示,尽管 3 月份换牌月总体增长 10.4%,但私人新车市场低迷和电动汽车 (EV) 需求萎缩预示着 2024...

汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 表示,尽管 3 月份换牌月总体增长 10.4%,但私人新车市场低迷和电动汽车 (EV) 需求萎缩预示着 2024 年将面临挑战。

在 3 月份换牌期间,私人对新车销售的需求下降了 7.7%,而车队推动整个市场的整体增长达到 10.4%。

汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的最新数据显示,共有 317,786 辆 24 号牌新车上路,这是 2019 年以来最好的 3 月份表现,尽管仍比大流行前的水平低 30.6%。

3 月份车队注册量增长了 29.6%,这是推动增长的原因。

全国特许经销商协会(NFDA)首席执行官苏·罗宾逊(Sue Robinson)表示,虽然第一季度新车市场表现令人鼓舞,但令人失望的是该行业没有得到英国政府以电动汽车价格激励形式的支持,特别是制造商力求实现零排放汽车 (ZEV) 规定的目标。

3 月份纯电动汽车 (BEV) 增长 3.8%,达到 48,388 辆。

插电式混合动力车 (PHEV) 注册量增长 7.7%,达到 24,517 辆,混合动力车 (HEV) 紧随其后,增长 19.6%,达到 44,550 辆。

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