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梅赛德斯 Vision EQXX 打破了自己的效率记录

导读 全电动梅赛德斯 Vision EQXX确实令人印象深刻。在它完成从辛德芬根到卡西斯的1,008 公里单次充电行驶,然后从下蒂尔克海姆到银石的第二...

全电动梅赛德斯 Vision EQXX确实令人印象深刻。在它完成从辛德芬根到卡西斯的1,008 公里单次充电行驶,然后从下蒂尔克海姆到银石的第二次 1,202 公里短途旅行后,我们就已经知道了这一点,但现在它在另一次大型公路旅行中绝对打破了其效率记录。

此次旅程从沙特阿拉伯利雅得出发,抵达该品牌位于迪拜的新展厅,全程 1,010 公里(627.6 英里)。是的,就在阿拉伯沙漠对面,环境温度高达 34 度。烤面包。

现在,您会注意到,这并不像之前的记录那么远,但这一次 EQXX 到达目的地时,其近 100kWh 的电池还剩 192 英里的续航里程。这是因为在 14 小时 42 分钟的行程中(其中包括在边境口岸停留 1 小时 57 分钟以及更换司机),EQXX 每千瓦时可行驶 8.4 英里。

一般来说,我们在 TG 测试的大多数量产电动汽车的每千瓦时行驶里程为 2.0 至 5.0 英里,而在银石赛道上,EQXX 的行驶里程为 7.5 英里。车手们并没有在沙漠中闲逛,这次 EQXX 的平均时速为 42.7 英里/小时,最高时速为 87 英里/小时。空调也一直开着,默克即将投入生产的“多源热泵”创造了奇迹,减少了对能源效率的影响。

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