在接下来的五天里，我拥有一辆 2024 款梅赛德斯-奔驰 E350 4Matic，这是第十代E 级车(但实际上使用 E 级这个绰号的第六代)。W214 E-Class 刚刚开始在美国经销店上市，不过要到 3 月 28 日我才能谈论驾驶感受。在那之前，我想知道您想了解关于新款E级车的哪些信息。

与上一代一样，E350 由涡轮增压 2.0 升直列 4 发动机提供动力，但新款车型配备了 48 伏轻度混合动力系统。总输出功率为 255 马力和 295 磅英尺扭矩，集成启动发电机可提供高达 23 马力和 148 磅英尺的动力。现在每辆 E 级车都是全轮驱动的，扭矩通过 9 速自动变速箱传递到车轮。梅赛德斯表示，E350 将在 6.1 秒内达到 60 英里/小时，比去年的全轮驱动汽车慢十分之一。E450 继续使用梅赛德斯可爱的涡轮轻度混合动力直列六缸发动机。

我的测试车几乎满载，售价为 83,400 美元，而基本价格为 63,450 美元(包括目的地)。很多选择都是装饰性的——Manufaktur Alpine Grey 油漆为 1,750 美元，21 英寸轮毂为 3,050 美元，数字光自适应 LED 头灯为 990 美元，银色金属混合织物中控台装饰为 150 美元，Tonka Brown Nappa 皮革是 2,990 美元。选择 Nappa 皮革迫使你选择价值 800 美元的皮革套装，其中包括通风座椅和 MB-Tex 上仪表板装饰，这两者也是独立的选装件。

它还配备了价值 3,400 美元的 Pinnacle 装饰，增加了照明格栅、平视显示器、隔热玻璃、主动环境照明和绝对震撼的 Burmester 4D 环绕音响系统等功能。售价 1,500 美元的 Superscreen在仪表板上增加了一个 12.3 英寸的乘客屏幕，与中央屏幕位于同一块玻璃下，配有自拍相机，可以玩游戏、看电影甚至拨打变焦电话。450 美元的冬季套餐配备了加热方向盘和挡风玻璃清洗器，而 1,950 美元的驾驶员辅助套餐则包含各种驾驶员辅助功能，您猜对了。最让我兴奋的是价值 3,200 美元的 Airmatic 套件，它增加了空气悬架、自适应减震器和 4.5 度后桥转向系统。

遗憾的是，这款 E 级轿车缺少了我认为任何新车(尤其是豪华车，尤其是奔驰)最重要的功能：按摩座椅。它们是价值 2,950 美元的 Multicontour 座椅套件的一部分，该套件还包括通风座椅、前排座椅快速加热、加热前扶手以及 Air Balance 空气净化和香味分配系统。这款 E 级车也没有独立的选装件，如集成行车记录仪、加热后排座椅、3D 仪表组显示屏、软关闭门和其他一些小东西。勾选所有配置选项后，E350 的售价略低于 90,000 美元。

现在您已经了解了这款 E 级车的配置，您对此还有什么疑问吗?它们可以很广泛，比如询问它的骑行方式或者我对造型的看法，也可以具体一些，比如超级屏幕有多复杂，或者我在自拍相机中看起来很性感吗?如果您想要拍摄特定的照片或视频，我也可以尽力实现。请在下面的评论中告诉我您所有的问题、想法和意见。