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新长安猎手是全球首款增程式皮卡 续航里程达0英里

导读 该车型于 2023 年广州车展上首次亮相,但长安现在推出了增程式电动汽车(EREV)。该皮卡车由一台或两台电动机在 2.0 升发动机的辅助下提...

该车型于 2023 年广州车展上首次亮相,但长安现在推出了增程式电动汽车(EREV)。该皮卡车由一台或两台电动机在 2.0 升发动机的辅助下提供动力。

单电机版本的电机安装在后轴上。采用后轮驱动设置时,可产生 174 马力(177 公制马力)。

与此同时,全轮驱动版本配备两台电动机,一台位于前部,另一台位于后部,前者增加了 94 马力(95 公制马力)。两者均配备 2.0 升涡轮增压 JL486ZQ6 发动机,可充当发电机并带来 188 马力(190 公制马力)。

两者均配备 31.18 kWh磷酸铁锂电池组,根据非常慷慨的 CLTC 循环,可提供 112 英里(180 公里)的电动续航里程。但 2.0 升ICE发动机可让皮卡车行驶 1 英里(1,031 公里)。该汽车制造商声称后轮驱动和全轮驱动的行驶范围完全相同,这有点奇怪。

该车长 211.8 英寸(5,380 毫米),宽 76.0 英寸(1,930 毫米),高 74.2 英寸(1,885 毫米),轴距为 125.2 英寸(3,180 毫米)。客户可以选择加长型,其长度为 221.6 英寸(5,630 毫米),轴距为 135.0 英寸(3,430 毫米),可提供额外的载货空间。

长安猎人的负载能力相当低,仅为 1,089 磅(495 公斤)。然而,它确实具有皮卡资格,接近角为 29 度,离开角为 27 度。

双舱设有双屏,集成了 7.5 英寸仪表板和 12 英寸触摸屏。车内配备真皮方向盘和座椅、手机充电和 OTA 升级功能。

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