据报道，在宣布与中国电动汽车制造商零跑汽车成立合资公司四个月后，Stellantis 计划继续保持战略合作伙伴关系，为其在意大利的新合作伙伴生产数十万辆面向欧洲市场的电动汽车。

Stellantis 此前负责经营吉普车与广汽集团在中国的合资企业，该合资企业是在 2021 年初与标致汽车合并之前从菲亚特克莱斯勒汽车公司继承的。然而，2022年10月，Stellantis宣布终止与广汽集团的合作，理由是销量下降以及对中国五大汽车制造商之一的“失信”。

2023年10月，Stellantis与零跑汽车签署合资协议，Stellantis以16亿美元(21%)收购零跑汽车股份，获得零跑电动汽车在中国市场以外制造、销售和出口的独家权利。

此外，Stellantis 还获得了进入其外国合作伙伴现有的电动汽车生态系统的机会，以支持其自身的全球电气化目标，这是 Dare Forward 2030 战略的一部分。最近，Stellantis 一直试图利用中国经济实惠的电动汽车在欧洲日益普及的机会。

上周晚些时候，意大利媒体援引Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯的话说，该公司可以在欧洲为零跑汽车生产中国电动汽车。塔瓦雷斯特别提到了位于都灵的 Stellantis Mirafiori 工厂。

Stellantis 的发言人证实了塔瓦雷斯的言论，但拒绝透露更多信息。不过，一位直接了解情况的消息人士告诉《欧洲汽车新闻》，Stellantis计划在意大利为零跑汽车生产15万辆电动汽车。其他消息人士称，中国电动汽车Stellantis最早可能于2026年或2027年在都灵开始生产。