佛罗里达州代托纳海滩——通用汽车公司周五重申，与迈克尔·安德烈蒂在一级方程式赛车上的合作是“继续快速开发我们的汽车”，并且它完全反驳了F1关于安德烈蒂·凯迪拉克的努力不具有竞争力的说法。

通用汽车于 2023 年初与安德烈蒂合作，请求将 F1 车队规模从 10 支车队扩大到 11 支，以便迈克尔·安德烈蒂能够在全球赛车运动系列赛中派出一支真正的美国车队。当时，通用汽车只致力于为安德烈蒂提供徽章引擎。

在 F1 制裁机构国际汽联批准安德雷蒂的申请很久之后，通用汽车就在 2028 年正式申请成为官方发动机供应商。上个月拒绝安德雷蒂的申请时，F1 表示，除其他外，它不相信安德雷蒂会成为一支有竞争力的车队;安德烈蒂这个名字并没有像迈克尔·安德烈蒂所认为的那样为该剧带来价值;未来两年内并网将是安德烈蒂以前从未面临过的挑战。

F1 表示，当通用汽车在 2028 年准备好发动机时，它将愿意重新考虑 Andretti 的申请。

但通用汽车和安德烈蒂阵营都对安德烈蒂·凯迪拉克在赛道上推出有竞争力的汽车的能力不屑一顾，感到十分不满。周五在代托纳国际赛道上被问及此事时，通用汽车赛车总监表示，该公司仍然坚定其申请的实力。

然而，吉姆·坎贝尔两次拒绝回答通用汽车是否因 F1 的言论而“受到侮辱”。

“我们对我们的申请感到非常满意。国际汽联对其他申请人进行了研究，然后对我们的申请投了信任票并批准了，”坎贝尔说。“很明显(一级方程式管理层)已发表声明，我们已要求与 FOM 举行后续会议，因此我们将努力解决这一问题。

“我们确实相信安德烈蒂和凯迪拉克之间有能力参加有竞争力的比赛。我们并不是说这很容易，但我们两个组织之间确实有我们历史上在其他赛车运动中取得成功的例子“凯迪拉克和安德烈蒂都是如此。我们的联合团队正在继续加快开发我们的汽车。所以，这就是我们现在的处境。”