结论：尽管明显缺乏强制进气，但新款 2024 斯巴鲁 BRZ tS 证明了斯巴鲁和丰田合作的第二代产品仍然是过去十年中最伟大的经济型跑车之一。

与竞争对手相比：遗憾的是，在经济实惠的跑车类别中没有太多竞争对手，但大多数购物者会交叉购买 BRZ 的平台伙伴丰田 GR86 以及马自达 MX-5 Miata。在斯巴鲁和机械性能相同的丰田之间做出选择是一个偏好问题，但 Miata 适合那些寻求敞篷车而非轿跑车的人。

好啦，我受够了。

新规则：如果您还没有驾驶过第二代斯巴鲁 BRZ 或丰田 GR86，您就不可以大喊“TURBO!”

哥们，它只需要一个涡轮增压器。仅此而已。然后就完美了。涡轮增压器会——

停下来。除非你驾驶第二代丰田原在你最喜欢的道路上行驶，否则你不允许在这里玩扶手椅赛车。对不起!很有可能，如果你驾驶过一辆，你会在一次红线合并后知道 228 马力和 184 磅英尺的扭矩对于这种应用来说已经足够了。现在，第一代汽车?忘掉它吧——那辆车像直布罗陀巨岩一样急速行驶。