Stellantis 及其固态电池合作伙伴 Factorial 刚刚宣布了将新技术带给买家的重要一步。两家公司的合作即将开始，将电池投入大规模道路测试，并计划从 2026 年开始将固态电池安装到道奇 Charger Daytona 电动车队中。

2024 款道奇 Charger Daytona 正面视角

2024 道奇 Charger Daytona

引擎

电的

马力

670 马力

扭矩

627 磅英尺

传动系统

全轮驱动

0-60英里/小时

3.3 秒

最高速度

137 英里/小时

新电池技术有望提高能量密度并降低成本。这意味着配备更小、更便宜电池组的电动汽车将具有更快的充电速度和更好的性能。

Stellantis EV 电池组斯特兰蒂斯

大型充电器是固态电池技术的理想场所

Stellantis 计划将 Factorial 的固态电池安装到一系列道奇 Charger Daytona 电动车上。这是一次真实世界的测试，旨在展示和证明 Factorial 的固态电池单元已准备好用于量产汽车，而量产汽车是任何电池化学反应中最严苛的环境之一。

选择Charger及其 STLA Large 平台是因为其体型较大。Stellantis 计划以此为基础打造数百万辆大型轿车和大型 SUV，而较重的车辆正是重量较轻、续航里程较长的电池组能够发挥最大作用的地方。