我们已经厌倦了超级跑车和超级跑车的车主们，他们购买了自己的奇特之作，然后将它们存放起来，从不驾驶它们，有一天再将它们转手卖出，赚取 500% 的利润。我们知道，我们知道，并不是所有的超级跑车车主都是这样，但真正定期驾驶世界上驾驶性能最好的汽车的人少得可笑。这就是为什么我们如此尊重罗恩·阿特金森，他买了一辆迈凯伦 F1，撞过两次车，跑了 41,000 英里，享受着它的本职工作：驾驶。但看起来迈凯伦 F1 的继任者戈登·默里 T.50正在吸引想要做同样事情的买家。

GMA 的 Dario Franchitti(三届印地 500 冠、四届印地赛车系列赛冠、负责与 GMA 买家和粉丝联络的全能好人)在接受CarBuzz采访时详细介绍了 GMA T.50 买家的详细信息，包括他们的年龄范围、购买的 GMA 汽车数量，以及他们是否按照应有的方式使用这些汽车。

Dario Franchitti (MBE) 是一名退役赛车手，曾三度入围印地 500 大奖赛，三度获得印地赛车车手冠，现就职于 Gordon Murray Automotive。他正式担任品牌和产品总监，但同时身兼多个角色，包括赛车传奇人物、测试工程师、车辆完善师、客户朋友和品牌拥护者，被称为 GMA 的产品和驾驶大师。

F1 买家抓住机会购买 T.50

“当然，他们确实这么做了，显而易见，”你可能会想;毕竟，T.50 是原版 F1 的创造者所打造的现代版 F1。但我们不得不问达里奥，T.50 的买家中有多少人是 F1 的前任或现任车主。

“有很多 F1 车主说&luo;是的，必须拥有 [T.50]&ruo;，很多人错过了 F1，还有人卖掉了他们的 F1 并后悔不已。”

- Dario Franchitti，Gordon Murray Automotive 品牌与产品总监