东京——日本汽车制造商日产和本田表示，他们计划共享电池等电动汽车零部件，并联合研发自动驾驶软件。

第三家日本制造商三菱汽车公司也加入了日产-本田合作伙伴关系，其认为，速度和规模对于应对以电气化为中心的汽车行业剧烈变化至关重要。

日产汽车公司与本田汽车公司于三月份宣布达成初步协议。

经过100天的谈判，两家公司的高管都表现出了紧迫感。近几十年来，日本汽车制造商在汽油发动机时代占据了主导地位，但在绿色汽车领域，已经落后于美国和中国比亚迪等强大的新参与者。

本田首席执行官三部敏宏表示：“不适应变化的公司无法生存。如果我们试图独自完成所有事情，我们就无法赶上。”

他们表示，日产和本田将使用相同的电池，并对电动汽车车轴的电机和逆变器采用相同的规格。

通过联合起来(米部和日产汽车的内田诚反复提到的“交朋友”)来实现规模经济，两家公司计划在技术方面进行更多战略投资，并旨在通过提高产量来削减成本。

每家公司将继续生产和提供自己的车型。但 Mibe 和 Uchida 告诉，他们将在零部件和软件开发等领域共享资源，在这些领域“交朋友”将是一个优势。

他们拒绝透露这种友谊是否会延伸到共同资本所有权，但指出这不排除这种可能性。

两家公司还同意在全球各个市场推出“互补”车型，包括内燃机汽车和电动汽车。两家公司表示，相关细节正在制定中。

本田和日产还将在日本的能源服务领域展开合作。根据周四的公告，三菱将作为第三名成员加入该联盟。

日本最大汽车制造商丰田汽车公司并不参与该三方合作。