汽车制造商有时会选择一些有趣的方式让客户为新产品做好准备。作为其将在加拿大生产重型皮卡(特别是不是之前计划的三排电动车)的公告的一部分，Blue Oval 补充说，其未来 Super Duty卡车计划将包括“多能源技术”，这将为“客户提供更多选择自由”。它还补充说，这一公告“支持福特的电气化计划”。

这很有趣，但也有点模棱两可。福特尚未正式宣布任何电动重型皮卡，而且使用“多能源技术”一词并不完全意味着电力。它可能意味着全电动超级皮卡。它可能意味着多种形式的混合动力。它甚至可能只是意味着福特计划在加拿大安大略省的奥克维尔装配厂生产柴油和汽油皮卡(尽管根据福特在公告中提到电动汽车的次数，这似乎是最不可能的情况)。

虽然我们不知道福特暗示未来 Super Duty 卡车将采用何种“多能源技术”，但我们希望它具有重大意义。即使它不是能够取代某些柴油车型的全功能重型混合动力车，也有充分的理由表明，许多依赖 HD American 皮卡的行业可以在工作现场充分利用更多的电池电量。而且，由于我们都已经了解到电动机意味着很大的扭矩，因此在 Super Duty 系列中添加混合动力技术可以提高牵引力和效率。

有趣的是，这一伪公告是在我们发布一辆未知但显然是电动的福特皮卡的谍照的同一天发布的。我们不知道这两个故事是否有任何关联，但我们不必等待太久就能知道答案。福特表示，Super Duty 卡车将于 2026 年在加拿大开始生产。