但电池供电的 Macan 的新电气架构将在未来提供更智能、更快速的版本;Sport Chrono 应用程序也将推出

事实证明，软件对于全新2025 款保时捷 Macan EV来说是一个开发挑战，该车型将于今年晚些时候在澳大利亚上市，但它也可以为这款即将成为有史以来最先进的保时捷车型之一的未来智能性和功能性增添力量。

新款全电动 Macan 配备了五种主要的计算机处理器作为其高科技数字大脑，但在开发过程中却出现了许多难题，导致计划的上市日期被推迟。

在澳大利亚举行的新款中型 SUV 发布会上，保时捷股份公司新款 Macan 车身系统总监 Stephan Lenschow 谈到了让 1 和 0 合作所面临的挑战。这款车将在电动汽车领域与宝马、奔驰和奥迪等竞争对手展开竞争。

Lenschow 表示：“我们在软件方面遇到了很多问题”，但他补充说现在一切都已经解决了。

“我们拥有全新的电气架构，因此这始终是一个挑战。

Lenschow 补充说，新架构、车身和驱动系统的引入增加了开发该品牌最畅销车型第二代的复杂性。

计算机处理能力是新款 Macan 的核心。

他说：“我们在新款 Macan 中配备了或多或少……五个大型(计算机)处理器。”

新款 Macan 也是第一款改用 Android Automotive 操作系统的保时捷。

与 Android Auto 智能手机连接系统不同，Android Automotive 是制造商可以定制自己功能的后端硬件，它有可能控制汽车内的所有电气系统。